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      3. 齒形誤差僅1.5微米!埃馬克助您應對電動汽車高精齒輪加工挑戰!

        2023-12-14 11:24:23·  來源:埃馬克中國
         

        齒形誤差 僅1.5微米

        埃馬克助您應對電動汽車高精齒輪加工挑戰!

        在汽車電動化趨勢下,電機輸入的高轉速一般在8000至15000轉/分鐘,部分甚至高達20000轉/分鐘,讓齒輪的工藝和精度要求提升到了新的層面。不同于燃油車,電動汽車齒輪的表面光潔度和傅立葉等參數需要達到微米范圍精度等級,才能滿足整車對噪音、振動以及舒適性的高要求。在此背景下,高精度磨齒工藝正在得到越來越多的關注。



        EMAG SU磨齒機床依托獨特的軸設計方案,可在極短的節拍時間內實現卓越的表面光潔度,助您輕松應對電動汽車高精度齒輪加工挑戰!快跟著我們一起來了解一下埃馬克家族“新成員”在齒輪加工領域的超高“磨”法吧~




        01  EMAG SU:強強聯合,高精度齒輪加工方案




        2021年2月,意大利Samputensili Machine Tools 加入埃馬克集團,并正式以EMAG SU品牌繼續向全球用戶供應高度創新的齒輪加工產品與方案。埃馬克也通過這一舉措,進一步擴大了工藝技術范圍,增加了齒輪生產工藝:剃齒、滾齒、插齒、展成磨削以及成型磨削。


        擁有50余年歷史的Samputensili Machine Tools,是全球少數幾家掌握高精度磨齒,插齒和剃齒機床設計與生產能力的企業,可為汽車、機械工程、航空航天技術及機器人行業提供各種齒輪、軸、蝸輪、轉子及其他螺旋形工件的粗加工和精加工。在其助力下,埃馬克實現了高精度齒輪加工的優勢飛躍,進一步滿足用戶的多種需求。


        02  創新軸設計方案:卓越的表面光潔度




        EMAG SU磨齒機之所以能實現卓越的表面光潔度,要歸功于創新的軸設計方案。以最具代表性的G 160高精密磨齒機來說,其可加工最大模數 3、最大外徑 160 毫米的工件。


        不同于傳統4個數控軸的機床設計,G 160突破性地采用了3個數控軸(Y,Z,A)疊加的機構。如此,在加工過程中,已有的 Y 軸和 Z 軸通過同步運動“生成”一條“虛擬”的切向軸,使得砂輪與工件的接觸點更加接近回轉軸的回轉中心點(更近大約100 毫米),從而顯著降低機床振動對磨削的影響,帶來加工精度的有效提升。


        通過成品件的表面結構,也可以直觀地看到這種設計方案帶來的良好結果:G 160可以做到齒輪齒形、齒向形狀誤差在1.5μ以內,傅立葉主階次在0.3以內;完全滿足電動汽車對齒輪精度的要求。



        03  G160磨齒機:平行雙主軸,1.6秒超快換裝



        電動汽車市場風云變幻,迭代節奏快速且充滿不確定性,一款車型從試制到量產不僅周期短,而且一旦上市,其批量又很大,這就十分考驗零部件的加工效率。G 160 獨特的平行雙主軸結構,則完美地契合了新能源車零件的這一需求點。



        G 160有著兩個平行的、可高速(借助低磨損直線電機)交替移動砂輪的工作臺。當一根主軸在加工齒輪時,裝載機械手會將毛坯件放入另一根主軸,且主軸的切換時間只有1.6秒,而傳統翻轉式雙工作臺機床的換裝時間最快也要5秒。要知道,行星齒輪等典型工件的實際磨削只有十幾秒左右,換裝時間的差異,是決定電動汽車零件大批量生產效率的關鍵。


        03  G250:較短的循環時間,最大的靈活性



        EMAG SU 的G 250連續展成磨齒機的機床設計方案也極具創新,這款機床可加工最大模數7、最大外徑250毫米的工件。采用這種解決方案時,可通過展成磨削或成形磨削,在較短循環時間內加工最大長度不超過 550 毫米的軸驅動齒輪、變速齒輪或軸類件。為此,機床配備了兩根工作臺主軸,能在制造過程中最大限度地縮短空閑時間。




        除此之外,G 250還有著極大的靈活性,可以配備非常小的砂輪和蝸桿。在 G 250 HS 款型中,機床還配備一個高速磨頭,在使用小型磨削蝸輪時每分鐘可達到 20,000 轉。


        對于重載汽車或一般傳動齒輪箱結構中的較大型工件,EMAG SU滾齒磨削系列中經濟高效的G 400是一個理想選擇。這款機床配備一個刀具臺,適用于最大直徑不超過 400 毫米、軸長度不超過 750 毫米的工件。在機殼的一角還設置了一扇門,機床可從上方進行裝載。較短的換裝時間、智能的軸設計方案、熱穩定性和機械穩定性,以及較高的易用性和簡單易用的輸入界面——憑借這些質量特性,EMAG SU 機床已在全球范圍內贏得諸多電動汽車制造商的認可與信賴。


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        埃馬克為電動汽車行業中的各種磨削任務


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