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      3. 長安汽車高管工資曝光!

        2024-04-21 20:31:30·  來源:汽車制造網
         

        長安汽車,作為中國汽車行業的一面旗幟,近年來在市場競爭中展現出了顯著的復蘇與成長。根據最新發布的2023年業績報告,長安汽車在過去的一年里不僅營業收入和凈利潤均實現了兩位數的增長,而且標志著該公司自2016年以來的最高利潤表現。具體而言,長安汽車2023年實現營業收入1512.98億元,同比增長24.78%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為113.27億元,同比增長45.25%。

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        業績提升的背后,是長安汽車在自主品牌與新能源汽車領域的深耕細作。報告期內,長安汽車的自主品牌乘用車銷量達到了159.70萬輛,同比增長14.86%,這一數字在整體汽車市場下滑的環境下尤為搶眼。相對而言,合資品牌的表現則略顯遜色,其中長安福特和長安馬自達的銷量分別同比下滑了7.13%和14.77%。



        這一業績的飆升,自然也帶動了高層管理團隊的薪酬水平,包括董事長朱華榮和總裁王俊在內的多名高管薪酬均超過了百萬大關。



        值得注意的是,長安汽車在高管薪酬公開方面的透明度。據報告顯示,包括董事長朱華榮和總裁王俊在內的9名管理層2023年的薪酬均在200萬以上,其中朱華榮和王俊的年薪均為263萬元。此外,還有七名管理層的年薪超過百萬。在競爭日益激烈的汽車市場,這樣的薪酬水平在一定程度上反映了企業對高管團隊的信任及對其業績的認可。


        同時,長安汽車的新能源戰略也是其未來發展的重要支柱。公司計劃于2025年停售燃油車,全面轉向電動車的生產和銷售。盡管當前新能源汽車的市場表現還未完全達到預期,但深藍汽車和阿維塔科技作為旗下的新能源品牌,已經展現出一定的市場潛力。報告期內,深藍汽車實現營業收入258.83億元,同比增長65.1%,而阿維塔科技雖然還在虧損中,但也通過不斷的產品研發和市場推廣,為長安汽車的長遠發展埋下希望。


        未來,長安汽車的目標是到2024年實現產銷超過265萬輛,到2030年實現銷售500萬輛,其中自主板塊400萬輛,新能源銷量300萬至350萬輛,海外銷量達到120萬輛。這一宏偉的藍圖不僅展示了長安汽車的市場抱負,也反映了中國汽車工業在全球競爭中不斷提升的實力和影響力。

         
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